Tolétho · El foro de Toledo

Nobles discretos varones que gobernáis a Toledo, en aquestos escalones desechad las aficiones, codicias, amor y miedo. Por los comunes provechos dexad los particulares. Pues vos fizo Dios pilares de tan riquísimos techos, estad firmes y derechos. Manrique
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NotaPublicado: 06 May 2011, 01:56 
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Para estar recién abierta ya he visto bastantes coches entrando y saliendo de ella desde/hacia la A-42 :P

Una duda, ¿se puede utilizar al final este enlace para ir a los polígonos que hay entre Yuncos e Illescas? es que ir atravesando o Yuncos o Illescas se hace insufrible, sobre todo a algunas horas! :P

Salu2!!


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NotaPublicado: 06 May 2011, 06:58 
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Ubicación: TOLEDO
KirO escribió:
Para estar recién abierta ya he visto bastantes coches entrando y saliendo de ella desde/hacia la A-42 :P

Una duda, ¿se puede utilizar al final este enlace para ir a los polígonos que hay entre Yuncos e Illescas? es que ir atravesando o Yuncos o Illescas se hace insufrible, sobre todo a algunas horas! :P

Salu2!!




No se puede demomento pero esta planeado hacer un acceso que dara a la rotonda que hay entre Illescas y Yuncos, que ahora mismo esta en desuso ya que se hicieron dos carriles y practicamente todo el mundo coje el camino mas corto osease en recto.

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Gracias a la libertad de expresión hoy ya es posible decir que un gobernante es un inútil sin que nos pase nada. Al gobernante tampoco. (Jaume Perich)


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NotaPublicado: 16 Jun 2011, 13:25 
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Registrado: 17 Ene 2006, 01:00
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¿Habéis utilizado ya esta vía? ¿Qué tal?

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Toledo, solar hispano, crisol de la raza íbera. Dichoso aquel que naciera español y toledano. (Cervantes)
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NotaPublicado: 20 Jun 2011, 20:18 
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Registrado: 06 Mar 2008, 22:57
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Jav escribió:
¿Habéis utilizado ya esta vía? ¿Qué tal?


Yo la utilicé hace un par de semanas (CM-43) el tramo hasta Añover y no tiene mala pinta. Espero que esté acabado el tramo desde Añover a la CM-4001 lo antes posible (tal y como está el gallinero de revuelto, no creo que hasta dentro de un par de años mínimo).


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NotaPublicado: 20 Jun 2011, 21:22 
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:( Esperemos...

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NotaPublicado: 21 Jun 2011, 08:22 
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Registrado: 01 Dic 2008, 09:12
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Jav escribió:
¿Habéis utilizado ya esta vía? ¿Qué tal?


Yo he utilizado el tramo que va desde Illescas a la A5 y la verdad es que a mi me ha gustado, sobre todo el poco tráfico que tiene. Muy cómodo para ir a al Suroeste de Madrid. La AP-41 si ya se utilizaba poco ahora con esta nueva vía aun menos.


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NotaPublicado: 21 Jun 2011, 17:42 
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Es que la CM-43 junto con la M-407 debería haber sido una autovía única (M-47 y CM-47, hubiera puesto yo), de peaje en la sombra y la AP-41, me la habría ahorrado, pero bueno. Este país es así y ahora habrá que indemnizar a la empresa de la AP-41 por su no continuación a Córdoba.

¡Vivan las previsiones de Fomento!

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NotaPublicado: 21 Jun 2011, 18:33 
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Registrado: 22 May 2007, 00:00
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La CM-43 conecta con la M-407? De ser así creo que sería una forma alternativa estupenda de llegar a la M-50 ahorrándote Parla...


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NotaPublicado: 21 Jun 2011, 22:03 
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No, no conecta... Digo que si se hubieran hecho de manera conjunta entre ambas comunidades, y hubieran conectado la AP-41 hubiera sobrado totalmente.

Son dos autovías que lo único que falta es un tramo entre Griñón e Illescas, o sea, nada. Qué lastima de coordinación entre comunidades.

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NotaPublicado: 03 Dic 2011, 22:17 
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Cospedal ha tomado la decisión de suspender la construcción de la Autovía del Júcar hasta que las finanzas públicas lo permitan, y la de modificar las soluciones técnicas de la Autovía del IV Centenario entre Granátula de Calatrava y Valdepeñas y de la Autovía de la Sagra en lo que queda todavía por construir.

http://www.guadanews.es/noticia/4380/CA ... 80%9D.html

¿En qué afectarán a la Autovía de Sagra dichas modificaciones?

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NotaPublicado: 07 Dic 2011, 18:38 
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El Ayuntamiento de Seseña ve la parada de la Autovía de la Sagra como una oportunidad para contar con un acceso a la localidad.
http://eldiadigital.es/not/39520/sesena ... ortunidad/

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NotaPublicado: 14 Dic 2011, 20:53 
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En la Autovía de la Sagra, que está dividida en tres tramos, no se procederá a la ejecución del tramo tercero, que se encuentra sin licitar, según ha anunciado la consejera, lo que supondrá un ahorro de 78,5 mill €.

http://www.abc.es/20111214/toledo/abcp- ... 11214.html
http://www.latribunadetoledo.es/noticia ... C2F621EC81
http://www.latribunadetoledo.es/noticia ... A78FB88B29

¿Alguién sabe que va a pasar con el tramo II de la CM-41?

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NotaPublicado: 15 Dic 2011, 18:10 
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Ubicación: TOLEDO
Está crudo el panorama para las obras públicas

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http://norogaca.blogspot.com/


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NotaPublicado: 21 Dic 2011, 18:22 
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Las obras del ramal de Illescas hacia la A-4 de la CM-41 están paradas por una denuncia ante la UE

Este tramo quedará como una carretera convencional, con una sola calzada de un carril por sentido, al preverse que tenga un tráfico similar al de la CM-43. El trayecto no se hará completo, sino que sólo se harán los seis kilómetros iniciales hasta llegar a Esquivias. Se renuncia a hacer el resto del ramal mientras no se clarifique cómo queda la denuncia medioambiental que tramita la Unión Europea sobre este trazado. Este replantamiento supondrá otro ahorro suplementaria de 18 millones de euros.

El punto donde Fomento detendrá las obras del ramal por la denuncia medioambiental coincide con una zona situada entre las poblaciones de Esquivias y Borox. En este lugar, la antigua Consejería de Ordenación del Territorio efectuó en 2009 una modificación de trazado para impedir la merma de terreno en un polígono industrial proyectado en Borox. Sin embargo, esto se hizo a costa de invadir el Lugar de Interés Comunitario (LIC) Yesares del Tajo. Ésta es una zona natural protegida por la legislación comunitaria.

Ya en 2010, Ecologistas en Acción y otros colectivos conservacionistas anunciaban la presentación de una denuncia ante las instituciones europeas. Resaltaban que la zona en cuestión, un saladar donde se conservan especies de flora y fauna protegida, forma parte de la denominada Red Natura 2000, protegida por la directiva europea ‘Habitat’. Por ello, no era factible el propósito del antiguo Gobierno autónomo de mutilarla, más para proteger la ampliación de un polígono industrial.

http://www.latribunadetoledo.es/noticia ... 7C0B6F313C

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NotaPublicado: 11 Nov 2012, 14:46 
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Registrado: 05 Ene 2007, 01:00
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Hola a tod@s:
Ayer pude ver un "nuevo proyecto" en fase de redacción por parte de nuestra querida JCCM: la conexión de la Autovía de la Sagra con la A-40. Cuando éramos ricos, se preveían dos conexiones de Toledo con la A-4: la de la A-40 (Estado) y la del tercer tramo de la Autovía de la Sagra (JCCM). Ahora somos pobres, y sobra una (la de la JCCM, aunque la del estado va para muyyyy largo). Así que a día de hoy la JCCM ha "parido" una nueva solución: abandonar definitivamente el proyecto del tramo III de la autovía de la Sagra y prolongar la pata del tramo II (la que está construida, la de Añover) hacia el sur hasta conectar con el futuro tramo entre Toledo y Ocaña de la A-40. Ello supondrá salvar el río Tajo, la CM-4001, el FFCC de Algodor, la N-400, etc hasta llegar a la A-40 cerca de Villasequilla.

Es una manera lógica de solucionar la salida de la CM-43, que se había quedado muerta. Ahora sólo queda que el Ministerio se dé prisa con la A-40, aunque me da a mi que hasta que no se solucione el embrollo de la AP-41, vamos a tener N-400 para rato!!!


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NotaPublicado: 12 Nov 2012, 17:19 
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Entonces, ¿la Junta desestima de manera definitiva el tramo III de la autovía de La Sagra?

Qué pasa con el tramo II - este, Illescas-R4 ¿se acabará haciendo?

Creo que en algún momento, cuando eramos ricos, se habló también de desdoblar la CM-4010, Yeles-Esquivias-Seseña ¿Esto también se ha desestimado?

Entiendo que lo que has visto es la prolongación de la CM-43 hasta la A-40. ¿Algo así?

Imagen

Y yo me pregunto. ¿Por qué no hasta Mora?

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NotaPublicado: 13 Nov 2012, 00:00 
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Buenas,
Sí, sí, el proyecto es algo así, la prolongación de la CM-43 hasta la futura A-40. Por lo que me contaron, la JCCM ha abandonado definitvamente el tramo III de la autovía de la Sagra, al entender que con la A-40 vamos servidos respecto a la conexión con la A-4, pero quien sabe, si volvemos a ser ricos a lo mejor recuperan el proyecto (pero a día de hoy, está abandonado). Y de lo que hablabas del desdoblamiento de la CM-4010, es cierto. En Marzo de 2008 la JCCM sacó la licitación de los estudios informativos para desdoblar la CM-4010 (desde la A-4 en Seseña hasta la A-42 en Illescas) y la CM-4008 (Illescas-Ugena-Límite Autonómico con Madrid). No sé que suerte habrán tenido dichos estudios, pero me da a mi que están cogiendo polvo en algún almacén.


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NotaPublicado: 13 Nov 2012, 16:15 
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Y qué pasa con el tramo II - este, Illescas-R4 ¿se acabará haciendo?

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NotaPublicado: 02 Oct 2014, 15:59 
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Registrado: 17 Ene 2006, 01:00
Mensajes: 9056
Los Presupuestos de la Junta de 2015 contemplan el inicio de la tramitación de los trabajos de conexión de la Autovía de la Sagra con CM-4001.
http://www.latribunadetoledo.es/noticia ... /capacidad

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NotaPublicado: 27 Feb 2015, 16:39 
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Registrado: 17 Ene 2006, 01:00
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Visto bueno a la conexión de la Autovía de La Sagra con CM-4001 en Añover

Imagen

http://www.abc.es/toledo/ciudad/2015022 ... 71126.html

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