Tolétho · El foro de Toledo

Nobles discretos varones que gobernáis a Toledo, en aquestos escalones desechad las aficiones, codicias, amor y miedo. Por los comunes provechos dexad los particulares. Pues vos fizo Dios pilares de tan riquísimos techos, estad firmes y derechos. Manrique
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NotaPublicado: 08 Jul 2008, 11:03 
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¡Joder, mi región perfecta! (Madrid, Toledo, Guadalajara, Ávila y Segovia) :mrgreen: :mrgreen:

A ver, la cosa ha cambiado mucho desde entonces. Las cercanías se han quedado para un núcleo más cerrado en Madrid, casi sin salir de la CAM, y en vez de haber regionales habrá los AV AVANT. A todo lo que queda en tierra de nadie, ni de una ni de otra, los dejan completamente tirados.
Guadalajara pues se han quedado con que la línea de cercanías de Alcalá les llega hasta la capital y punto. En Toledo, pues todo ese entramado se ve sustituído por los trenes unidireccionales Madrid Atocha-Toledo capital, y luego Madrid Atocha-Talavera, y seguramente que a Illescas le hagan el favor de prolongarles el cercanías. Y punto. Torrijos pues a ver que pasa con ello. Segovia es la que ha pillado un poco un chollete estando la capital incluida en la línea de AVE al noroeste, mientras les sigan manteniendo algún servicio por San Rafael y tal.
Y la que se va a ver apartada, más tirada que una colilla es Ávila, a no ser que se reforme la línea y se la incluya en los cercanías de Madrid de verdad.


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NotaPublicado: 24 Sep 2011, 16:19 
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Creo que sería interesante hacerlo ahora por varios motivos:

1-La ciudad tiene expectativas de crecimiento, pero aun tiene muchas zonas sin construir, lo que facilitaría el acceso del tren hasta nucleos muy muy céntricos de la ciudad sin necesidad de grandes gastos, y con previsión de futuro.

2-La zona de los alrededores de Toledo tiene un importante número de población, pero al no estar bien comunicada con Toledo capital, tiene un crecimiento mas lento.

3-Sería una manera de crear muchísimo empleo en la construcción y en otros sectores de manera indirecta. Y durante muchos años, además de crear empleo una vez terminadas las obras.

4-Haría mas fácil el movimiento de personas de unos lugares a otros, y por lo tanto, de negocios y empresas. Algo bastante beneficioso para Castilla la Mancha.

5-Pondría en la región la alternativa al transporte por carretera, que es casi el único que existe hasta ahora.

6-La gente confía mas en los trenes que en los autobuses, por su exactitud en los horarios, su seguridad, etc. En realidad, no se muy bien por que, pero... crea muchísima mas confianza en la gente un tren o metro, que un autobús.

7-Nos uniría a los pueblos del sur de Madrid, y crearía vínculos tanto con Toledo capital, como con otras provincias.

8-Gran parte de la gente, negocios, empresas, trabajadores, etc, que mueve Madrid, son los que no son de la capital, y lo hacen por su facilidad de transporte en tren/metro a cualquier lado, aunque se tarde mucho. Por que no nos aprovechamos de todo nuestro area de influencia para avanzar¿?

9-Esto haría también que se unieran mucho mas fácilmente unas zonas de Toledo con otras. El polígono con sta barbara, azucaica, sta teresa, la peraleda, avda de irlanda, valparaiso... ese recorrido en tren sería cuestión de minutos.

10-Cuando se construya el Hospital, esto ayudaría mucho al transporte de las personas mayores que vienen de pueblos, a descongestionar el tráfico por carretera, a facilitar el transporte al personal... etc.

11-Creo que el tren es una manera muy eficaz de moverse, y que también va de la mano del desarrollo sostenible.

12-También podría incluirse en los planes de la UE de impulsar el tren en España y en Europa como transporte mayoritario. Podriamos ser una ciudad para probar a ver como funciona.

Lo mas importante que veo es porque es una cosa de futuro que ahora mismo sería mucho mas barata de hacer que una vez esté construido todo, y que generaría mucho empleo y negocio en la ciudad.

Pego aquí lo que dije el otro día. Perdona por repetir.

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NotaPublicado: 16 Nov 2011, 20:55 
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jkcha escribió:
[...] no se podría hacer un cercanías Madrid-Toledo con paradas en muchos de los pueblos de gran población y conectando con la red de cercanías de Madrid¿? Creo que sería una gran opción, y que impulsaría mas el movimiento de personas de unos lugares a otros.


Eso sería genial, el problema es que la vía de cercanías y la del AVE no son del mismo ancho, ya que la vía vieja se quitó en Toledo. Habria que hacer, o un intercambiador de ancho, o una vía nueva, por ejemplo desde Cabañas o desde Villaseca/Algodor para que el Cercanías que llegará a Illescas pudiera llegar a Toledo tras parar en Illescas-Yuncos-Villaluenga-Cabañas-Villaseca, además de en algunas de las localidades mas importantes del sur de Madrid. Sería genial, ciertamente.

El problema es que no es una prioridad para los políticos. De hecho es que en el POT de CLM no se contempla esta opción entre las intervenciones ferroviarias a futuro a pesar de que el POM de Toledo sí que contempla posibles entradas del Cercanías a la ciudad, aunque sea como propuestas.

Otra cosa que sería interesante es que ese posible Cercanías diera servicio a Bargas y Olías, pero no sé cómo porque entre todos los nucleos existentes y las colinas de la zona, no sé cómo lo haría, la verdad.

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Toledo, solar hispano, crisol de la raza íbera. Dichoso aquel que naciera español y toledano. (Cervantes)
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Sobre Toledo y otra ciudad: Si tan grande, no tan fuerte; si tan fuerte, no tan grande. (Isabel I de Castilla)


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NotaPublicado: 17 Nov 2011, 01:27 
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Ubicación: TOLEDO
Por olias y bargas es a lo que me refería yo, y no llegando a la estación actual. El problema que yo veo es que necesitaría varias lineas, una para la zona de toledo centro-poligono-añover (en esa direccion) y otra en sentido tolero centro-bargas-olías-illescas (esa dirección). Creo que sería una buena opcion. Además yo propongo que se hiciera una estación dentro de la ciudad, y no en sta barbara, que queramos o no... está un poco aislado y mal comunicado.

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NotaPublicado: 17 Nov 2011, 01:47 
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¿donde situarias la estacion?

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NotaPublicado: 17 Nov 2011, 01:53 
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Ubicación: TOLEDO
pues... por ejemplo en vega baja, ya que tiene espacio suficiente para salir hacia avila, hacia madrid, o hacia santa barbara con un pequeño tunel

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NotaPublicado: 25 Nov 2011, 15:34 
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La Sagra vuelve a echarse a la calle reclamando el tren

El motivo de la manifestación es la reclamación de un servicio de Tren de Cercanías que sirva para comunicar a los municipios de La Sagra con Madrid y Toledo.

http://eldiadigital.es/not/38421/la_sag ... o_el_tren/

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